作为全国第一大陆路口岸，拱北口岸是内地前往澳门的重要通行关口，其地下通道改造升级工程备受关注，小编了解到改造升级工程有了新的进展，一起来看看都有哪些新变化吧！

最新进展|预计10月中下旬完成通道顶部施工

项目效果图

       拱北口岸地下通道于1999年建成，至今已运行近20年，常年使用导致通道内设施老化、通风系统几近瘫痪、管道管线布置凌乱、部分管线腐蚀破损等，存在严重的安全隐患。拱北口岸地下通道改造升级工程应运而生。

原有管道管线布置凌乱

       为高效推进项目，香洲正方前期主动谋划，对施工过程中可能出现的问题预先研判，并从源头上杜绝问题发生，同时积极与各有关单位沟通协调，已攻克施工过程中遇到的多重难关。现阶段，香洲正方正在进行地下通道排污管、消防管、电缆桥架、排风管、天花支架和搪瓷板龙骨的安装。

新安装的排风管

       目前，香洲正方正加紧施工建设，预计在今年10月中下旬，完成拱北口岸地下通道顶部施工，随后进入路面施工阶段，项目将于12月10日前全面完工并通车，以全新姿态迎接澳门回归20周年。

切实投入人力物力，将交通影响降至最低

      作为珠海通行高峰期最为拥堵的路段之一，拱北口岸地下通道每天承担的车流量高达15万（数据来自珠海交警）。为确保施工期间的车辆通行能力，香洲正方积极承担社会责任，切实投入人力物力，全力保障交通顺畅。

      据悉，香洲正方自费购置4000米长的LED灯带，并投入大量雪糕筒、爆闪灯、警示灯等警示设施，确保行车道的照明及警示环境，提升车辆驾驶员的注意力，以规避交通事故的产生。此外，香洲正方临时雇佣42名交通协管员，经交警部门培训后，24小时守在地下通道改造现场，协助车辆快速通过拱北口岸地下通道。

香洲正方全力保障交通顺畅

       国庆节将至，香洲正方计划购置并投入50个警示灯、6个爆闪灯，以及各类交通指示牌，全力保障长假期间拱北口岸地下通道的通行能力。

中秋加班加点推进施工进度，投入设备保障施工安全

       在刚刚过去的中秋佳节，香洲正方19名管理人员和5个班组近80名施工人员，主动放弃跟家人团聚赏月的机会，全部在岗施工，扎扎实实地将工程进度向前推进。

       地下通道环境密闭，且原有通风设施已完全瘫痪，汽车尾气、施工废气等气体难以排出，施工环境平均温度比地面高5到6摄氏度。但这些并没有阻碍工程进度，为保障施工人员安全，香洲正方设置了12台排风机，排出通道中的废气。同时，采用已经焊接完成的施工平台部件，减少因组装产生的废气。

       值得一提的是，为避免突发事件发生，香洲正方每晚都会安排管理人员通宵值班，站好安全生产的每一班岗。

温馨提示：保障施工安全 超限车辆请勿驶入

       据香洲正方工作人员介绍，由于地下通道施工平台高度为2.3米，施工方专门在地下通道两侧入口处设置了限高防撞杆。但自项目开工以来，防撞杆已被各类小货车撞击近20次。香洲正方特此呼吁，高度超过2.2米的车辆请勿驶入施工通道，以确保自身及工程安全。